Велосипеды горные скоростные

Велосипеды горные скоростные — выбор любителей быстрой езды по пересеченной местности. Они предназначены для опытных велосипедистов с большим опытом катания. Скоростные горные велосипеды универсальны и надежны, благодаря более легкой и прочной раме. На них с одинаковым успехом можно преодолевать участки дороги с крутыми подъемами, путешествовать по городской и сельской местности, кататься по лесу и полю, заниматься спортивной ездой и пускаться в длительные путешествия. Для человека на хорошем горном велосипеде не существует непреодолимых препятствий и неосуществимых задач.

Велосипеды горные скоростные фото

Сочетание этих качеств приводит к тому, что горные модели покупают не только искушенные велосипедисты, но и новички с большими амбициями. На сегодняшний день модельный ряд горных велосипедов настолько велик, что выбрать самый подходящий становится невероятно сложно. Приходится учитывать массу нюансов и в полной мере проявить тонкое знание узкоспециализированных аспектов. Мы предлагаем не только ознакомиться с лучшими горными велосипедами, но и упростить себе процедуру выбора. Итак, что следует знать тому, кто намеревается приобрести скоростной велосипед?



Велосипеды горные скоростные: колеса и рамы





В первую очередь обращаем внимание на размер колес и рамы. Стандартные велосипеды горные скоростные оснащаются 26-дюймовыми колесами, чуть реже 29-дюймовыми. В последнее время, так называемые «найнеры» — велосипеды с колесами 29 дюймов — обрели нешуточную популярность. За счет большей резины и обода они тяжелее 26-дюймовых и медленнее разгоняются. Однако, когда разгон происходит, вы прикладываете меньше усилий для большего движения. «Найнеры» могут похвастаться лучшим сцеплением (большей поверхностью контакта при езде) и меньшим скольжением.



Лучше всего они подходят людям высокого роста. Если же вы имеете средний рост и телосложение, 26-дюймовые колеса подойдут вам как нельзя лучше. Полезный факт: на одну раму нельзя устанавливать колеса и 26 и 29-дюймовые. Велосипедные подвески и рамы изначально подогнаны под определенный размер колес. Если вы увидите велосипеды горные скоростные с 24-дюймовыми колесами, с большой вероятностью это модели для детей и субтильных подростков.
Что касается рам, самым распространенным материалом для них являются алюминиевые сплавы. Помимо алюминия в производстве велосипедных рам используется сталь, углеродное волокно и титан. Они ощутимо проигрывают алюминиевым сплавам по ряду характеристик.



Сталь — металл жесткий, относительно недорогой, но тяжелый. Так как для горного велосипеда вес имеет огромное значение, имеет смысл заменить сталь на более легкий хромо-молибденовый сплав, обладающий сходными свойствами, но цена на такие рамы «кусается», что влияет на уровень спроса. Титановые рамы прочны, легки, но дороги. В связи со всем вышеперечисленным становится очевидно, что алюминиевые сплавы были и остаются любимым материалом для производства велосипедных рам.



Велосипеды горные скоростные: двухподвес или хардтейл



Как показала практика, выбирая велосипеды горные скоростные, большинство предпочитает двухподвесные. Подобное стремление легко объясняется высококлассными характеристиками данных моделей. Однако нужно понимать, что далеко не каждый велосипедист нуждается в столь мощном транспортном средстве.



Двухподвесы предназначены для жесткой езды по экстремально-пересеченной местности и скоростных горных спусков. Они незаменимы в условиях тотального бездорожья благодаря лучшему сцеплению, контролю за движением на больших скоростях и пониженной вибрации. Вес и внешний вид отличается в зависимости от практикуемой дисциплины. Так, для кросс-кантри важен вес, а для даунхилла он не имеет значения, в отличие от надежности. Первое и самое главное, что нужно знать о двухподвесах — цена имеет значение.



Если вы хотите купить по-настоящему качественный велосипед для профессионального и экстремального катания, на него придется потратится. Дешевые двухподвесы недолговечны, неудобны и не стоят выброшенных на них денег. Хардтейл — горный скоростной велосипед, больше подходящий любителям и поклонникам здорового образа жизни. Если на двухподвесах амортизаторы стоят на переднем и заднем колесе, то в хардтейлах только на переднем. Этого вполне достаточно для продолжительных поездок по бездорожью и горной местности.



В связи с этим неудивительно, что данная модель получила широкое распространение у туристов и заядлых путешественников. В отличие от ригидов (бесподвесных велосипедов), хардтейлы обладают лучшей проходимостью, но проигрывают в весе и скорости. Изучив все представленные характеристики, выбрать подходящую модель будет не сложно. Стоит ориентироваться на собственный уровень профессионализма, проанализировать будущие маршруты, сделать скидку на физическое состояние.

Поделитесь с друзьями
Назад
Вперед
Закрыть